Friday, 25 May 2018

thumbnail

Gelaran Monaco Monako yang monumental dihidupkan kembali selama 30 tahun

Kualifikasi Grand Prix Monaco hari Sabtu kemungkinan akan melihat putaran tercepat di sekitar sirkuit paling glamor Formula One tetapi yang jauh lebih lambat dari 30 tahun yang lalu akan selalu dihormati sebagai salah satu yang terbesar yang pernah ada.

Pada tanggal 14 Mei 1988, Brazil Ayrton Senna mengendarai mobil McLaren MP4 / 4 milik Honda ke trek yang kering dan mengenakan masterclass yang masih didiskusikan dengan nada yang mengejutkan.

Itu, sebagai juara dunia triple akhir fasih dijelaskan, hampir tidak nyata.

"Saya sudah berada di kutub dan saya akan lebih cepat dan lebih cepat. Satu putaran setelah yang lain, lebih cepat dan lebih cepat dan lebih cepat," katanya kepada reporter Kanada Gerald Donaldson beberapa waktu kemudian.

"Saya berada di satu panggung hanya di tiang, kemudian setengah detik, dan kemudian satu detik ... dan saya terus berjalan. Tiba-tiba, saya hampir dua detik lebih cepat daripada orang lain, termasuk rekan setim saya dengan mobil yang sama.

"Dan saya tiba-tiba menyadari bahwa saya tidak lagi mengendarai mobil secara sadar."

Di pertengahan sesi, Senna mencatat satu putaran satu menit 25,6 detik. Kemudian dia mencatat 1: 24.4. Dan akhirnya 1: 23,998.

Rekan setimnya, Alain Prost, yang memenangkan dua dari empat kejuaraan dunia saat itu, bergabung dengan Senna di barisan depan tetapi sangat mengejutkan 1.427 detik lebih lambat.

Ferrari Gerhard Berger berada di urutan ketiga - 2,687 detik dari kecepatan.

Waktu dan teknologi telah bergerak dan waktu Senna sekarang tampak lambat dibandingkan dengan yang ditetapkan oleh tanaman mobil dan pengemudi saat ini dengan mesin hibrida V6 turbo dan ban hipersoft.

Pembalap Australia Daniel Ricciardo, yang mendominasi latihan Kamis untuk Red Bull, mengendus sirkuit harbourside dalam rekor 1: 11.841.

Namun, pangkuan Senna masih mempesona, bahkan jika itu tidak tertangkap secara keseluruhan di televisi karena sifat kualifikasi pada saat itu dan teknologi yang tersedia.

Subscribe by Email

Follow Updates Articles from This Blog via Email

No Comments